使用短纖維增強(qiáng)再生膠時(shí)，再生膠為連續(xù)相、短纖維為分散相，兩相之間會(huì)形成界面層，只有橡膠基質(zhì)、纖維與界面層達(dá)到一定性能要求時(shí)，短纖維才能夠充分…

在氯丁橡膠制品生產(chǎn)中適量添加橡膠粉，既可以進(jìn)一步改善橡膠制品的抗撕裂性能、耐磨性能以及疲勞升溫性能等，又能降低更多成本。

輪胎再生膠與天然膠、順丁膠、丁苯膠相容性好，能夠以合適比例摻用到自行車(chē)外胎胎面膠中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

在實(shí)際使用過(guò)程中，三元乙丙橡膠硫化速度慢，與其他不飽和橡膠并用困難，大大限制了三元乙丙橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域，對(duì)此橡膠制品廠家又該如何克服這些困難？

三元乙丙橡膠由于分子結(jié)構(gòu)本身的特點(diǎn)，存在一些“先天缺陷”，主要表現(xiàn)在自粘性、互粘性差，生膠價(jià)格高，硫化速度慢，耐油、阻燃、耐氣密性較差等缺點(diǎn)…

橡膠瀝青密封膏具有韌性好、粘結(jié)力大、彈性好好等特點(diǎn)，高溫穩(wěn)定性高、低溫不易脆裂。在實(shí)際生產(chǎn)中，廢橡膠瀝青密封膏既可以使用輪胎膠粉。

丁腈橡膠屬于通用耐油橡膠。以丁腈橡膠為主要原料生產(chǎn)耐油橡膠板時(shí)，合理使用再生膠既可以保證產(chǎn)品耐油性能，又能夠有效降低原料成本。

再生膠制品配方主要由生膠、硫化體系、防老體系、補(bǔ)強(qiáng)填充體系、軟化增塑體系以及其他特殊配合劑組成；不同配合劑在再生膠制品中的主要作用不同。

雨季使用再生膠生產(chǎn)橡膠管時(shí)，容易出現(xiàn)起泡脫層問(wèn)題，這是為何？如何才能有效消除再生膠膠管起泡脫層的現(xiàn)象？

輪胎再生橡膠門(mén)尼粘度（ML100℃ 1+4）一般在60左右，混煉前在密煉機(jī)直接混合增塑劑、填充劑等均可，也可直接開(kāi)煉機(jī)薄通幾次后進(jìn)行混煉。輪胎再生膠混煉過(guò)…

以淺色乳膠再生膠為主要原料制備彩色乳膠布面膠鞋包頭膠時(shí)，合理設(shè)計(jì)配方可在降低成本的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化成品質(zhì)量，主要包括：再生膠選擇，硫化體系，防…

使用炭黑提高三元乙丙橡膠/乳膠再生膠并用膠機(jī)械強(qiáng)度時(shí)，炭黑種類(lèi)的品種與用量不僅會(huì)影響并用膠料的物性指標(biāo)，還會(huì)影響膠料加工工藝過(guò)程，比如硫化工…

廢舊橡膠膠粉可摻用到自行車(chē)外胎不同部位中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本；膠粉的加入還可以改善外胎的加工性能和成品質(zhì)量。

丁基再生膠以丁基內(nèi)胎為主要原料加工而成，耐氣透、耐熱、耐老化，可摻用到丁基橡膠/三元乙丙橡膠內(nèi)胎中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

丁腈橡膠價(jià)格偏高，適當(dāng)摻用丁腈再生膠，合理控制丁腈橡膠制品生產(chǎn)工藝、調(diào)整配合體系，可提高產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率，縮減生產(chǎn)成本。

使用再生膠生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，合理使炭黑、白炭黑、納米碳酸鈣、納米氧化鋅和納米黏土等粉體材料，既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又有助于控制成本。

廢丁基橡膠內(nèi)胎或水胎、膠囊為原料加工而成的丁基再生膠氣密性好、耐水、耐熱、耐腐蝕，可用于非硫化型防水卷材生產(chǎn)中，有效降低原料成本。

乳膠再生膠既可以單獨(dú)使用，又能夠與其他橡膠、聚乙烯等塑料并用，制備成本低、性能好的橡膠密封制品，尤其是橡膠密封條、制動(dòng)皮碗等。

乳膠再生膠作為替代天然橡膠的低價(jià)原料，可與天然橡膠或其他橡膠并用生產(chǎn)各類(lèi)密封制品；在保持產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

擠出型橡膠制品由于配合劑中的水分作用，這些擠出膠管、膠條等成品可能會(huì)產(chǎn)生氣泡，此時(shí)就需要適當(dāng)使用消泡劑，有效避免高溫硫化起泡。