發(fā)動機減震器是連接發(fā)動機與底盤的關(guān)鍵部件，主要作用是利用自身的彈性變形來吸收和隔離發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動與噪聲。橡膠發(fā)動機減震器一般以天然橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、氯化丁基橡膠等為原料加工而成；適量摻用丁基再生膠可有效降低橡膠發(fā)動機減震器生產(chǎn)成本。

1.橡膠發(fā)動機減震器性能需求

發(fā)動機減震器是利用自身的彈性變形來吸收發(fā)動機產(chǎn)生的振動，讓發(fā)動機的振動盡可能少地傳遞到底盤上，從而減輕發(fā)動機震動對底盤造成的影響。以橡膠為主要原料生產(chǎn)的發(fā)動機減震器具有重量輕、彈性好、耐磨損、吸收能力強等特點，所用膠料要求具備良好的減震性能，足夠的機械強度和耐久性、合適的彈性與剛度、以及高阻尼性能。

2.橡膠發(fā)動機減震器摻用丁基再生膠硫化配方

（1）丁基橡膠 80份，丁基再生膠 20份，氧化鋅 5份，炭黑N330 48份，環(huán)烷油 10份，促進劑CED 2份，促進劑DM 0.5份，硫黃 1.5份；合計 167份。

（2）丁基橡膠 70份，丁基再生膠 30份，氧化鋅 5份，炭黑N330 45份，環(huán)烷油 21份，促進劑CED 2份，促進劑DM 0.5份，硫黃 1.7份；合計 175.2份。

（3）丁基橡膠 60份，三元乙丙橡膠 20份，丁基再生膠 20份，氧化鋅 5份，硬脂酸 1份，炭黑N330 45份，炭黑N990 20份，環(huán)烷油 32份，促進劑M 0.4份，促進劑TMTD 1.2份，硫黃 1.2份；合計 205.8份。

3.橡膠發(fā)動機減震器摻用丁基再生膠配方設(shè)計

（1）丁基再生膠在橡膠發(fā)動機減震器中的摻用技巧

丁基再生膠保留了丁基橡膠基本性能特點，具有良好的氣密性、耐熱性、阻尼性，可與丁基橡膠、氯化丁基橡膠、三元乙丙橡膠等并用生產(chǎn)發(fā)動機減震器，有效降低原料成本，改善膠料加工工藝性能。

（2）發(fā)動機減震器摻用丁基再生膠硫化體系設(shè)計

硫化體系對橡膠減震器的剛度、阻尼系數(shù)、耐熱性、耐疲勞性有較大影響，較高的硫化密度對提高阻尼性有利。

丁基橡膠與丁基再生膠并用生產(chǎn)發(fā)動機減震器時，常用硫黃促進劑體系或給硫體硫化體系。根據(jù)促進劑本身的位阻效果，加入促進劑DZ的膠料回彈值最低，損耗能量最大，阻尼性較好；加入促進劑M的膠料回彈值最大，損耗能量最小，阻尼性最差；老化后，加入DZ/CZ的膠料，高溫長時間的加熱條件下，回彈性增加，DZ/CZ熱穩(wěn)定性較差。

（3）發(fā)動機減震器摻用丁基再生膠補強填充體系設(shè)計

橡膠補強劑、填充劑是除橡膠之外影響膠料動態(tài)阻尼特性最顯著的因素，與硫化的阻尼系數(shù)和模量有密切關(guān)系。

炭黑是發(fā)動機減震器中最常用的補強劑，粒徑越小、比表面積越大，與橡膠分子鏈的結(jié)合越緊密，補強效果越好；小粒徑炭黑會導致橡膠的滯后損耗增大；大粒徑軟質(zhì)炭黑比表面積小，補強效果較弱，但彈性模量適中、回彈性高，可降低滯后損耗，適合減震器生產(chǎn)。使用硅烷偶聯(lián)劑處理的云母粉，對拓寬丁基橡膠阻尼溫度及頻率區(qū)很有效。

使用丁基再生膠降低橡膠發(fā)動機減震器生產(chǎn)成本時，一定要根據(jù)實際需求選擇合適的丁基再生膠，合理確定丁基再生膠的摻用比例，通過調(diào)整配方中硫化劑E5LYY13、促進劑、補強劑、填充劑等配合劑的品種與用量來調(diào)節(jié)減震器膠料物性指標，滿足更多發(fā)動機減震器的性能要求，降低更多原料成本。

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