橡膠發(fā)動(dòng)機(jī)減震器一般以天然橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、氯化丁基橡膠等為原料加工而成；適量摻用丁基再生膠可有效降低橡膠發(fā)動(dòng)機(jī)減震器生產(chǎn)成本。

拖掛車輛用橡膠軸承要求橡膠層具備良好的承載能力、致密性、耐磨損和抗老化性、粘接牢固性等，一般以天然橡膠為主要原料加工而成，適量摻用再生膠可在…

天然橡膠價(jià)格高且價(jià)格波動(dòng)大是有目共睹的，適量摻用再生膠并合理設(shè)計(jì)橡膠配方，既可以降低車用橡膠減震器原料成本，又能夠改善天然橡膠耐老化性能，降…

橡膠粉是由廢舊橡膠制品經(jīng)破碎、研磨、篩分等工藝加工而成的粉末狀材料，具有橡膠的彈性、耐磨性和耐化學(xué)腐蝕性，用于橡膠空氣彈簧各膠層加工可有效降…

天然橡膠價(jià)格高且波動(dòng)大，耐老化性能不佳，因此很多汽車減震器生產(chǎn)企業(yè)開始在天然橡膠車用減震器中摻用再生膠。那么哪些再生膠可以與天然橡膠并用生產(chǎn)…

氯化丁基橡膠由丁基橡膠溶液通入氯氣而制得，具有氣密性好、耐熱、耐候、耐老化、減震性能好等特點(diǎn)，是生產(chǎn)各類汽車減震橡膠制品的理想原料，適量使用…

輪胎再生膠具有橡膠基本性能特點(diǎn)，強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、耐屈撓，用于生產(chǎn)礦車用橡膠碰頭可以在保證使用效果的前提下有效降低生產(chǎn)成本。

三元乙丙再生膠保留了三元乙丙橡膠基本性能特點(diǎn)，與三元乙丙橡膠以合適比例并用生產(chǎn)汽車防撞膠塊，可以在保證汽車防撞膠塊彈性、耐磨性、耐老化性的前…

三元乙丙再生膠具有耐高低溫、耐臭氧、耐候等性能特點(diǎn)，可單獨(dú)使用或與三元乙丙橡膠、丁基橡膠等并用生產(chǎn)建筑用橡膠制品，有效降低生產(chǎn)成本。

輪胎再生膠可單獨(dú)使用，或與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等并用，合理設(shè)計(jì)配方、嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝，能夠滿足汽車工業(yè)中不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)橡膠材料的多樣…

丁基再生膠保留了丁基橡膠優(yōu)異的氣密性以及良好的耐熱、耐水、耐老化性能，能夠與丁基橡膠以合適比例并用生產(chǎn)工業(yè)橡膠制品，如密封墊片、減震塊、防腐…

輪胎再生膠是通過回收廢舊輪胎并經(jīng)過加工處理得到的橡膠材料，具有性能好、價(jià)格低、易加工等特點(diǎn)，被廣泛用于建筑行業(yè)，降低制造成本，提高使用性能，…

在橡膠制品中摻用再生膠是提高經(jīng)濟(jì)效益的有效手段；高硬度丁腈耐油減震膠料配方中是否可以摻用再生膠？耐油減震橡膠制品使用再生膠降低成本時(shí)又該考慮…

長(zhǎng)期與油類物質(zhì)接觸減震橡膠要求膠料具備良好的耐油性，一般以丁腈橡膠為主要原料加工；丁腈再生膠保留了丁腈橡膠基本性能特點(diǎn)，能夠以任意比例與丁腈…

軌下橡膠墊板長(zhǎng)期裸露于大氣中，要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能；大量使用再生膠、橡膠粉既可以降低生產(chǎn)成本，又能夠改善膠料工藝性能與成…

丁基再生膠由廢舊丁基橡膠制品脫硫再生而成，主要用于替代丁基橡膠降低原料成本。丁基再生膠是否可以用于丁基橡膠阻尼片生產(chǎn)？阻尼片如何在保證成品質(zhì)…

三元乙丙再生膠保留了EPDM原膠良好的耐熱性、耐候性、耐腐蝕性，可替代三元乙丙橡膠生產(chǎn)聲屏障彈性橡膠墊，單獨(dú)使用或與其他橡膠并用，有效降低原料成…

電機(jī)用橡膠減震墊要求膠料具備減震性好、耐化學(xué)腐蝕、耐溫性能好等特點(diǎn)，丁基再生膠以廢舊丁基內(nèi)胎為主要原料加工而成，可單獨(dú)使用或與丁基橡膠并用生…

天然橡膠價(jià)格高且價(jià)格波動(dòng)大，因此護(hù)舷生產(chǎn)廠家期望加入一些低價(jià)橡膠原料降低成本；廢舊輪胎胎面加工而成的胎面再生膠強(qiáng)力高、彈性好、耐磨、抗撕裂，…

道軌減震墊橡膠部分可使用天然橡膠、再生橡膠等，天然再生膠可單獨(dú)使用或與天然橡膠并用，賦予道軌減震墊良好的彈性與耐久性。