橡膠蓄電池槽體和槽蓋要求膠料具備良好的耐腐蝕性、抗沖擊性、絕緣性和密封性，一般以天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠為主要原料、配合大量硫黃加工而成，或橡膠與塑料共混。輪胎再生膠具有橡膠的基本性能特點，與天然橡膠、通用合成橡膠相容性好，可與其并用生產(chǎn)蓄電池槽體槽蓋，有效降低原料成本。

1.天然橡膠/胎面再生膠/低密度聚乙烯生產(chǎn)蓄電池槽體槽蓋硫化配方

天然橡膠 70份，胎面再生膠 20份，低密度聚乙烯 10份，氧化鎂 4份，硬脂酸 0.6份，防老劑A 1份，石蠟 3.6份，陶土 32份，白泥粉 165份，炭黑 6份，鈣基脂 4份，瀝青 20份，機油 1.5份，促進(jìn)劑D 0.8份，促進(jìn)劑M 0.3份，DCP 0.8份，硫黃 34.4份；合計 374份。

2.天然橡膠/丁苯橡膠/胎面再生膠生產(chǎn)蓄電池槽體槽蓋硫化配方

天然橡膠 60份，丁苯橡膠 20份，胎面再生膠 20份，氧化鎂 4份，硬脂酸 0.5份，石蠟 4份，白泥粉 165份，陶土 32份，炭黑 6份，鈣基脂 4份，瀝青 20份，機油 1.5份，促進(jìn)劑D 1.8份，促進(jìn)劑M 0.7份，硫黃 36份；合計 375.5份。

3.天然橡膠/丁苯橡膠/順丁橡膠/胎面再生膠生產(chǎn)蓄電池槽體槽蓋硫化配方

天然橡膠 55份，丁苯橡膠 12.5份，順丁橡膠 12.5份，胎面再生膠 20份，氧化鎂 4份，硬脂酸 0.5份，石蠟 4份，白泥粉 165份，陶土 32份，鈣基脂 4份，瀝青 20份，炭黑 6份，機油 1.5份，促進(jìn)劑D 1.8份，促進(jìn)劑M 0.7份，硫黃 36份；合計 375.5份。

4.蓄電池槽體槽蓋摻用胎面再生膠配方設(shè)計要點

（1）含膠率：蓄電池槽體、槽蓋用硬質(zhì)膠一般以天然橡膠、天然橡膠與丁苯橡膠或順丁橡膠并用膠為原料加工而成，適量摻用胎面再生膠時，含膠率需要控制在20%-30%。

（2）硫化體系：胎面再生膠與天然橡膠、丁苯橡膠等并用生產(chǎn)蓄電池槽體和槽蓋時，多使用硫黃硫化，槽體配方中硫黃用量兼顧制品的耐熱性和抗沖擊性；槽蓋配合中硫黃用量可適當(dāng)減少，硫化后的膠料抗沖擊性更好；促進(jìn)劑采用無機促進(jìn)劑（氧化鎂）和有機促進(jìn)劑（促進(jìn)劑D、M）并用。

（3）填充體系：大量填充耐酸填充劑，如陶土、白泥粉、煤粉，改善蓄電池槽體、槽蓋膠料的耐熱性、耐腐蝕性等，填充劑用量可達(dá)橡膠量的1.5-3倍；煤粉可以賦予制品表面更好的光亮度，但耐熱性、抗沖擊性較差。

（4）軟化體系：使用瀝青E5LYY12、凡士林、石蠟，改善天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、胎面再生膠加工工藝性能；石蠟可使蓄電池槽體、槽蓋表面光澤變好。

在實際生產(chǎn)中，不同使用場合的蓄電池槽體、槽蓋性能需求不同，部分產(chǎn)品可大量摻用輪胎再生膠，小編將在后期繼續(xù)與您探討相關(guān)問題。

獨家原創(chuàng)文章【商業(yè)授權(quán)】無書面授權(quán)禁止任何形式轉(zhuǎn)載，摘抄、節(jié)選。關(guān)注鴻運橡膠：學(xué)習(xí)再生橡膠生產(chǎn)橡膠制品的工藝配方和原料的技術(shù)，幫您降低成本增加利潤。