在輪胎胎側(cè)膠料中使用再生膠可以降低成本，改善加工工藝，合理選擇含再生膠的胎側(cè)膠配合劑還可以增加再生膠用量，改善胎側(cè)膠產(chǎn)品質(zhì)量。

氧化鋅在橡膠制品生產(chǎn)中是一個(gè)多面體，可以作為活化劑、促進(jìn)劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、氧化劑等使用，但在實(shí)際生產(chǎn)中氧化鋅在膠料中很難均勻分散，這是為何？

炭黑作為再生膠制品生產(chǎn)中最常用的補(bǔ)強(qiáng)劑，不僅可以顯著改善再生膠制品拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率等指標(biāo)，還對(duì)再生膠硫化過(guò)程、硫化效果有一定影響。

橡膠填料是橡膠制品加工過(guò)程中必不可少的化學(xué)配合剤，在橡膠制品生產(chǎn)中可以改善加工工藝、降低生產(chǎn)成本，其中橡膠填料細(xì)度是選擇填料的一個(gè)重要指標(biāo)。

使用再生膠生產(chǎn)橡膠止水帶時(shí)可以進(jìn)一步改善再生膠止水帶的機(jī)械強(qiáng)度和使用壽命，那么再生膠止水帶中添加氧化鋅有哪些作用？需要掌握哪些技巧？

將輪胎再生膠添加到簾布膠中既可降低生產(chǎn)成本，還能改善膠料加工工藝，在含有輪胎再生膠的簾布膠配方中使用合適的改性劑可進(jìn)一步提高輪胎再生膠用量。

使用三元乙丙橡膠或者三元乙丙再生膠生產(chǎn)橡膠制品的時(shí)候，橡膠補(bǔ)強(qiáng)填充體系設(shè)計(jì)直接影響橡膠制品各項(xiàng)指標(biāo)，那么常用補(bǔ)強(qiáng)劑、填充劑有哪些呢？

小客車外胎的主要原料一般是天然橡膠、丁苯橡膠和炭黑，目前很多生產(chǎn)廠家都在外胎配方中添加再生膠，那么摻用再生膠的小客車外胎補(bǔ)強(qiáng)體系如何設(shè)計(jì)呢？

橡膠填料可以改善橡膠制品工藝性能、降低生產(chǎn)成本，按照親水性可分為親水性填料和疏水性填料，兩種填料有什么區(qū)別？使用過(guò)程中該注意什么？

碳酸鈣是橡膠行業(yè)最常用的填料之一，尤其是輕質(zhì)碳酸鈣和活性碳酸鈣，不僅在降低膠料成本的同時(shí)改善橡膠制品質(zhì)量，還對(duì)橡膠制品表面顏色有很大影響。

硫磺是橡膠制品行業(yè)最常用的傳統(tǒng)硫化劑，根據(jù)硫化劑用量可分為普通硫磺硫化體系、半有效硫化體系和有效硫化體系，不同硫化體系的特點(diǎn)不同。

再生膠制品生產(chǎn)過(guò)程中使用適量的脫模劑可以明顯改善脫模性能，提高成品率，那么再生膠制品脫模劑在選擇時(shí)需要注意什么？又該如何使用呢？

再生膠硬度是衡量再生膠產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，不同種類的再生膠硬度不同，其中炭黑作為橡膠行業(yè)最常用的補(bǔ)強(qiáng)劑，可以調(diào)節(jié)再生膠制品硬度。

白炭黑在橡膠制品生產(chǎn)中是替代炭黑生產(chǎn)淺色橡膠制品的最常用的補(bǔ)強(qiáng)填充劑，在黑色汽車輪胎中也有應(yīng)用，那么白炭黑在汽車輪胎中究竟起到哪些作用呢？

輕質(zhì)碳酸鈣在橡膠制品生產(chǎn)中既可以增加制品容積，還能夠降低膠料成本，但是輕鈣價(jià)格一旦上升，橡膠制品廠家又該如何應(yīng)對(duì)，如何降低成本呢？

橡膠操作油在再生膠制品生產(chǎn)中最主要的作用就是改善再生膠操作工藝，常見(jiàn)的有芳烴油、環(huán)烷油和石蠟油，不同種類的操作油對(duì)再生膠加工工藝影響不同。

橡膠油是橡膠制品生產(chǎn)中必不可少的軟化劑，可以改善橡膠制品加工性能與制品物性，其中不同粘度的橡膠油對(duì)橡膠制品的性能影響不同。

再生膠制品生產(chǎn)中添加軟化劑或增塑劑可改善再生膠制品加工工藝，但不同種類的再生膠性能結(jié)構(gòu)不同，所用軟化增塑劑有差異，那該如何避免選錯(cuò)軟化劑呢？

橡膠油可改善橡膠制品加工工藝、提高硫化膠綜合性能，常見(jiàn)的有石蠟油、環(huán)烷油和芳烴油，不同種類的橡膠油結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，性能也有很大差異。